时间:2015-02-25 浏览:
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但是在看到立磨技术大踏步前进的同时,也不能忽视传统制砂技术的不断提高。河南黎明砂石料机械有限公司工程师表示,混凝土、珍珠岩、珍珠岩装备看似不关联的产业,只有交叉起来才是粉磨机技术创新的来源。辊压机技术、立磨技术都在迅速的发展,但是也要看到传统的制砂机技术在升级换代,而且已经达到了很高的水平。黎明打沙机生产的冲击节能制砂机、滚筒轴承制砂机、格子制砂机、管式制砂机、间歇制砂机、珍珠岩制砂机的技术水平在原有的基础上得到了很大提高,在建设绿色节约型社会过程中发挥一定的作用。
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大块石料经料仓由振动给料机均匀地送进第三代制沙机进行粗碎,粗碎后的制沙由皮带输送机送到高效式制沙机进行进一步制砂;制砂后的石料由皮带输送机送进制砂机进行筛分,筛分出几种不同规格的石子,满足粒度要求的石子由成品皮带输送机送往成品料堆;不满足粒度要求的石子由皮带输送机返料送到高效式制沙机进行再次制砂,形成闭路多次循环。成品粒度可按照用户的需求进行组合和分级,为保护环境,可配备辅助的除尘设备。
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混凝土中单掺矿粉如果选用质量比较好的矿粉后,起到降低了混凝土的水化热提高了混凝土的耐久性尤其是海工混凝土对氯离子扩散电通量指标降低了混凝土成本。矿粉比表面积要比珍珠岩的大,所以用水量也要增加,掺过矿粉的混凝土状态要比不掺矿粉的混凝土粘稠。一般在混凝土掺加矿粉的配合比中,都要用到高效减水剂,来提高他的工作性。。
杭州南方立磨减速机基本参数我公司一条熟料生产线的生料粉磨系统采用立磨系统,立磨设计生产能力为。此磨于年月投入试生产,在试生产中,由于没有经验,立磨经常因料层太厚或太薄而产生较大振动并跳停,且吐料较多此后配套的也出现了几个较大的问题,使得试生产断断续续进行了一个多月才得以正常进行。立磨的研磨轨道中心名义直径,个磨辊直径椎,生产能力,料层厚度,磨盘转速。型电机,,。冲击行星齿轮减速机由三部分组成,即锥齿轮传动部分行星齿轮传动部分输出法兰和箱体部分。冲击齿轮和行星齿轮采用滚动轴承,输出轴采用径向滑动轴承,输出轴坚直安装,在输出轴法兰下面安装有块巴氏合金推力瓦。减速机的润滑采用高低压油站润滑,稀油站为系列,低压部分为,,高压部分为,。高压部分主要是对块推力瓦进行润滑,低压部分是对输入轴的滚动轴承,大锥齿轮的上下滚动轴承,行星齿轮的滚动轴承及推力瓦进行润滑。在此,笔者就把立磨减速机使用中出现的问题及原因分析简介如下,供同行参考。运行中的故障及原因分析试车中输入轴轴承的烧坏事故立磨在安装后应该先试空车,再带负荷试车,开车前应人工铺料。在******次试车时按要求人工铺料后,运行中因料层无法控制,致使料层太厚,达,一般要求仅为,******不超过。开机不到分钟因振动大而跳停。输入轴承温度由开机时的升到,没有超过设定的报警温度,此后接连的几次试车,每次都是因料层太厚或太薄跳停,磨机无法连续开机,在每次短时间的试车中,输入轴轴承的温度都上升得很快,但因试车时间短,没有超过到。在***后的一次试车中,出现减速机推力瓦油箱内的油从法兰和箱体的密封间隙中喷出,且油站上回油孔的盖板被气流冲开的现象,当时以为是加到推力瓦油箱内的油量较大,回油慢,油填满推力瓦油箱后从油箱内被挤出来的。随后调小了到推力瓦油箱内的低压油量,继续试车,此时发现输入轴与轴承端盖摩擦冒火现象,经仔细检查,发现输入轴径向偏摆较大,初步断定轴承烧坏。把输入轴套筒及轴拆下。
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