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磨损分析:制砂机空载时主轴压在偏心轴套的薄边上,有载时压在偏心轴套的厚边上,偏心轴套不论空载还是有载时总是用厚边压在直衬套上,这样,主轴和锥衬套的磨损从上到下应该是比较均匀的至少是锥衬套上口靠偏心轴套厚边一面磨损应该较重。偏心轴套厚边也应磨损重一些,但从磨损的实际情况来看却正好相反。偏心轴套是向平衡重一方倾斜,如下图所示,因为只有这样才能使锥衬套和偏心轴套分别在A、B、C和D部位接触,与实际磨损情况相符。球面轴承的磨损说明球面轴承的支承力不会超出球面中心角之半,两者接触属于正常情况。止推盘沿外圈磨损较重的情况,也属于正常情况,因为止推盘外圈线速度大,故它的磨损也较里圈快。此外对于大伞齿轮大头磨损较重的情况,是齿轮特殊的运动状态所决定,也可视为一种正常现象。因此造成偏心部件磨损的主要原因是偏心轴套偏斜,而偏心轴套偏斜是由于垫片,止推盘,锥衬套和偏心轴套的检修与安装不当造成的,在这种情况下制砂力的作用无法使偏心轴套正常复位,致使偏心轴套偏斜,产生偏心部件的磨损,严重时可以使局部受载而产生裂纹。
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制砂机系列产品的结构特点我们都有许多了解,简单介绍下VSI系列制砂机主要结构有机壳,转子,蓖条和打击板等部件组成。机壳分上下两部分,系钢板焊接部件,机壳内壁镶有高锰钢衬板,衬板磨损后可以更换。制砂机的主轴上安装有数排挂锤体。在VSI系列制砂机的销孔上贯穿着销轴,用销轴将锤子衔接在各排挂锤体之间,锤子磨破后可调换工作面。挂锤体上有两圈销孔,销孔中心至回转轴心的距离是不同的,用来调整VSI系列制砂机的锤子和蓖条之间的间隙,为了防止挂锤体和锤子的轴向窜动,在挂锤体两端用紧锤盘和锁紧螺母固定。所以说在使用制砂机设备之前,有必要把其结构组成了解清楚。
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