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球面轴承的磨损，说明球面轴承的支承力不会超出球面中心角之半，两者接触属于正常情况。止推盘沿外圈磨损较重的情况，也属于正常情况，因为止推盘外圈线速度大，故它的磨损也较里幽快。此外，对于大伞齿轮大头磨损较重的情况，是齿轮特殊的运动状态所决定，也可视为一种正常现象。
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、轴承盖与轴的配合过紧，轴承与轴的配合过紧或过松都会引轴承过热。一但发生这种问题，在设备运转中，就会发出磨擦声响及明显的摆动。应停机拆下轴承。修整磨擦部位，然后按要求重新装配。
立磨机的结构比较常见立磨减速机有二级减速式立磨齿轮减速机三级齿轮减速式立磨减速机双行星三级减速式立磨减速机立磨系统主要设备通常包括磨主电机磨主齿轮减速机减速机润滑装置主电机稀油站吐渣斗提液压装置磨辊润滑装置密封风机磨机喷水装置回转锁风阀振动喂料机立磨选粉装置二级减速式立磨齿轮减速机见图图二级减速式立磨减速机结构图此减速机采用级锥齿轮二级行星轮结构主要优点结构简单安全靠效率高运转平稳易与安装维护等锥齿轮传动部分齿轮减速机输入级对锥齿轮大小齿轮均采用渗碳淬火钢进行制造并采用硬齿面加工方法加工而成强度高小锥齿轮和大锥齿轮均通过轴承座装入下壳体两轴承座法兰下设有调整垫用于调整齿轮副接触区位置和齿侧间隙行星级齿轮传动部分行星级齿轮传动主要由太阳轮行星轮内齿圈等组成工作时太阳轮浮动便使其轮齿同时和三行星轮均匀接触达均载目行星轮安装行星架上绕自身轴线传动同时也随行星架绕太阳轮公转内齿圈固定壳体上太阳轮行星轮均渗碳淬火磨齿齿轮内齿圈调质齿轮鼓形内齿套两级齿轮传动之间设置了鼓形内齿套其作用连接两级齿轮之间传动内齿套随行星级太阳轮起浮动平面滑动推力轴承承受磨机工作动静载荷减速机上部设置了平面滑动推力轴承靠高压油推力盘和推力瓦之间行成层动压润滑油膜进行工作二三级齿轮减速式立磨减速机见图满足立磨减速机大型化大速比大扭矩要求二级减速结构基础上增力了级平行轴传动形成了新系列级锥齿轮二级平行轴三级行星齿轮三级减速结构增大减速机传动比同时也减小了锥齿轮直径降低锥齿轮加工成本降低产品成本三双行星三级减速式立磨减速机见图随着立磨减速机向大功率密度方向发展减速机结构又行星传动结构紧凑功率密度大总结二级减速和三级减速经验基础上诞生了由级锥齿轮二三级行星齿轮新三级减速结构该结构减速机减速比更高传递功率更大体积更小重量更轻。
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